攻守兼备的“铜甲战车”

春秋列强逐鹿，战车不仅是大杀器，更是衡量当时列强国家实力的标志。一国有多少战车，好比今日某国有多少战机导弹。史书里的“千乘之国”，更是公认的“诸侯之大者”。

楚国的战车，不但数量上早已突破“千乘”的标准，战车装备水平，也领先列国。最为代表性的，就是“铜甲战车”。

楚国的“铜甲战车”有多厉害？古代的一辆战车上，一般配备三名甲士：“车左”持弓弩，负责远程攻击；“参乘”负责驾驶战车；“车右”执戈矛，负责近战。这三名甲士立于车前，所以车前方的防护力是最强的，车的两侧与后方的防护就相对薄弱了。

而“铜甲战车”正好解决了这个问题。楚国战车的车厢外侧镶有多块铜甲板，足可将战车的车厢全副武装，使整辆战车的防御能力提升了数个level。

放在战场上，这样的防护效果也是立竿见影。春秋战国时期，将士作战时，一般都会穿上防护的甲胄，但为了保持士兵作战的灵活性，甲胄的防护范围一般是从头部到膝以上。而“铜甲战车”则恰好能防护将士膝以下的部位，这样便可算是全副武装了。

据说，楚国战车在车轴的两端还安装有带矛头的车軎，可以作为冲杀敌方兵车的利器。若果真如此，有“守”有“攻”，那便是古代名副其实的“装甲战车”了。

拥有此种“神器”，楚国的精锐大军，征战自然似狂飙突进。清朝高士奇《左传记事本末》惊呼：“春秋灭国最多者，莫若楚矣。”